キロハ25タブレット保護板を少数作りました。 ｔ0.4をｔ0.2まで挽いてボルトトップ面を0.05挽いて凸0.15、全体ではｔ0.35です。 反対側はこんな感じです。 面積があるのでボディに穴開けて裏からハンダ付けかな。 ナイロンたわし研磨までは仕上げましたが お…

5月、6月、7月と天候不順による三度の延期で猛暑でも行きたい衝動にかられ 7月20～22日で東海道、木曽路ツーリングに行ってきました。 7月20日 藤沢→厚木南IC→東名中井PA→御殿場IC→R246沼津→R1浜松駅（うなぎ）→潮見坂→R23開通した蒲郡バイパス初走行→豊明IC…

カツミさんの旧製品581系が届き 私も中高生時に8連で楽しんだ懐かしいモデルです。 新入社員冬のボーナスで天賞堂さんのED75 1000を購入したら 一気に要求レベルがアップしたので キハ82系，12系、24系、581系などすべて新橋で売却しました。 こちらはドア窓…

完売の157系母線配管止めｔ0.6を先回りして作りましたので 楽をしたいマニアさんはぜひ採用してください。 φ0.6がほどよく通り、切削ならではの快削ｔ0.6の直角断面です。 φ0.3エンドミルで長時間かけて慎重に抜きます。 差し込み部の段差をストッパーとして…

特注157系段付き妻板を入手資料や雑誌、ネット画像を元に作図中です。 こちらの クロ157 は157系廃車後183系→185系と編成相手の変更からか アンチローリングダンパーの台座が左右にあったり 157系の国電幌から特急型幌への改造などがわかりました。 ヤフーで…

プレスドアの第4ロットをツーリング前に着手し本日完成しました。 うまく取り出せました、いいね。 ドア窓サイズはそのまま、窓位置を0.4ｍｍ、プレスを0.3ｍｍ それぞれ下方移動したキハ15用はこんな感じです。（ドアレールなし） バス窓上辺との落差が増し…

7月20～22日で懲りもせず猛暑ツーリングからたった今工場に戻りました。 本編は編集後にアップします。 浜名湖の西、遠州灘を望むいつものビーチ。 ベタな名古屋めしで燃料補給です。 山ちゃんは大瓶がいいワ。 相変わらずの珍道中でした。 留守中のメールに…

キハ10系大量増備のマニアさんからキハ15～6ドアの ご相談を受けウチのドアとの差異確認として ネット画像に両面テープでスケールを当ててみます。 画像割り出しで天地寸法を補正すると仮にプラ窓を流用する場合 0.3～0.4ｍｍ下方移動で済みそうです。これで…

ウチの仕様をお気に召されているいつものマニアさんから 私の守備範囲外のKSさんの157系パーツのご相談を受けており 段付き妻板ｔ0.5は点検ぶた位置が高い153系用をベースにしますが 足掛け、アンチローリングダンパーの位置は 車体中心、裾からの寸法指示を…

はめ込みプレスドアの第2ロット加工完了です。 裏面研磨です。 取り出しました。 3本のキハ22の2本は長円窓なしのドアを使います。 台形ステップからのはみ出しは各自で削除してください。 私物では1本のみの キハ52－100 はこちらを使います。 このあとプレ…

ビッグローブからの折り返し電話によりメール復旧しました。 マニアさんに対して順に返信致します。 安心してNC機を稼働させて古久家で食べて来るか！ 1.000円飯がもったいないのでヨーカドーのベーシック弁当にしました。 控え目な量でとても美味し！

月曜日もメール送受信トラブル中です。はぁー 火曜日もトラブル中です。ビッグローブのたらい回し先電話がつながらない。 キハ20系はめ込みプレスドア第1ロットの加工完了です。 ボールエンドミルによるプレスもきれいです。 表にマスキングテープを貼って …

私物でキハ20，22、25、52 が12本控え キハ10系用とははめ込み寸法を変えて加工中です。 こちらの第1ロットは上下ドア窓ありの標準プレスドアで 第2ロットでキハ22用の長円窓なしと新型ドアを作ります。 ドア下辺をカットしてくつずり凸の埋め板を重ねる方法…

日曜日もメール送受信トラブル中です。 キハ10系に貫通ドアを当ててみました。 田舎の素朴な青少年のようです。 好きなアングルです。 キハ10系を大量増備のマニアさんから 番外品で揃えると私物で使わない 側窓中サイズ や 長円窓なしのプレスドア、 湘南型…

本日もメール不具合が続いております。問い合わせ電話がつながらない！ 数年前に納入したHO大半径カーブのお客様から 大半径新幹線ホームのご相談を受けざっくり作図しました。 スペースは4.5ｍ×12ｍとのことで 前回のR2000を流用してR6000の対向2面4線とし …

ただ今ビッグローブ社への不正アクサスによる ウチのパスワード変更に手間取り、画面上で入力しても堂々巡りで 0120・・・・の電話を掛け続けています。 現状メールが届かないかもしれずなにぶんパソコンに疎いもので 御用の方は電話、FAXでお願いします。 …

キハ10系下段開閉窓枠＋はめ込みガラスも数年前に完成済みで 改めてご紹介します。 乗務員ドアのガラスは未装着ですが ウチの仕様はこのようになります。 開閉小窓枠は浮いているかも・・・ はめ込みガラスの反射がキマリます。 似たようなアングルですみま…

キハ10系バス窓ガラスが売り切れたので補充製作しました。 バス窓上下間の細い部分は φ2→φ1→φ0.4エンドミルの順に加工し 全Hゴム天面を極小糸面仕上げとし 横には分割溝も彫りました。 キハ55，20系バス窓は10系よりも隅Rを小径化して天地寸法を短縮します。…

キハ10系はめ込みプレスドアは数年前に完成後放置中で やっとこさHゴムプラ窓を作りボディにパチっと当ててみると 窓位置調整に神経を使わず簡単正確です。 ドア窓は位置がずれると違和感があるので（何か違うな？）注意します。 専用乗務員ドアは凹んで見え…

フジモデルさんのキハ55，20，22系のお面は マニアさんが多数お持ちのはずで そのうちわずか何％かが小社のプラ窓をご採用頂いているかと推察します。 プレスHゴムを削除すると折妻の面出しもしやすくなり 折角なら浅い後退角稜線出しの一助となるｔ3アクリ…

宇都宮餃子中の超長時間加工を経てキハ55系排気口が歩留まり100％で完成し 目立つ屋根上の重要パーツにより55，20系～19本の 外堀がさらに埋まりました。 再生産予定はございませんのでご希望の方はお早めにどうぞ。 ジャストフィットします。いいねぇ。 U字…

東武格安きっぷの最終日に浅草に来ました。 出発前にキハ55系排気口の超長時間加工を段どりして 留守中も稼働すれば安心して遊べます。 特急券を奮発しました。 1号車に乗車します。 栃木まで70分、快適でした。 見送ります。 東武宇都宮に到着しました。 ク…